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欧美将展开正式贸易谈判 欧委会为谈判“划线”

作者:admin发布时间:2019-04-18 21:10

4月17日电 据欧洲时报网报道,因法国抗拒态度而延迟数月后,欧盟15日通过最后核准,支持与美国展开正式贸易谈判。

美欧之间的贸易争端要回溯到2018年7月,欧盟委员会主席容克曾费尽心思与美国达成协议,说服美国总统特朗普不对欧盟输美汽车加征关税。但暂时的“停火”近日被空客与波音的补贴大战再次引燃。

资料图:比利时布鲁塞尔欧盟总部大楼前。

欧委会为谈判“划线”:仅限于工业品

据报道,当地时间15日,在法国投票反对、比利时投弃权票的情况下,欧盟各国政府以明显多数的表决结果,批准了欧盟执委会的谈判授权提议。有消息称,欧盟委员会17日或将公布长达13页的对美200亿美元关税清单,而最早于18日,欧盟就希望能同美方进行贸易谈判。

欧盟委员会分管贸易事务的委员马尔姆斯特伦在投票结果出台后说,谈判只要美方可以了,欧盟马上就可以。负责协调欧盟28个成员国贸易政策的欧盟委员会,提出以“双轨谈判机制”与美国进行谈判的建议,其一为降低工业品关税,其二是协助企业使他们更容易证明产品符合欧盟或美国的标准。

值得注意的是,虽然欧盟方面为对美展开正式的“三零”(零关税、零非关税壁垒和零补贴)自贸谈判亮了绿灯,但仍保留了核心诉求:“贸易协定严格限于工业品谈判,农业产品免谈。”

马尔姆斯特伦甚至直言,“农业是欧盟与美国谈判中的底线”。

此外,欧盟还强调,若是目前美国对欧盟的钢铁关税还在,欧盟就不会同意任何协议;若美国加征更多关税,欧盟将单方面中止谈判。

各有目标:德国保汽车出口 法国纠结“气候条款”

数个月以来,由于法国坚持对美欧“三零”自贸谈判不予放行,该谈判的开启时间已经被延后数月,法方希望在5月23至26日欧洲议会选举之后,再考虑对欧盟进行谈判授权。与之相反的是,德国对开启该谈判十分心急。德国希望推进谈判,以避免美国对大众汽车、戴姆勒、宝马等汽车生产商征税。德国对美国的汽车和零部件出口占欧盟这类出口总额的一半以上。

但对美国出口汽车很少的法国却不能“感同身受”,法国坚称任何协议都应包括气候变化条款。但这是一个很难实现的要求,因特朗普已经宣布美国退出巴黎气候协定。

法国外交部前分析、预测与战略中心主任、现任法国巴黎和平论坛总负责人瓦伊斯解释了法国的考虑。他指出,法德之间有着非常不同的经济体系:德国有一个完全适合外部的、出色的出口机制,而法国是另一种经济模式。

“我们有不同的经济利益,例如,在当前的贸易摩擦中,我们就没有相同的利益。”瓦伊斯指出,德美之间存在巨额盈余,但法美之间没有,实际上法美之间达到了贸易平衡。因此,这使我们在与特朗普政府谈判时,与德国相比,处于一个非常不同的位置。

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